Citroën DS gegen NSU Ro 80 im Supertest - Hobby 13/1968 - Seiten 62 und 63

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Schnelle Autos gehören auf schnelle Straßen, und die, das wußten wir längst, gibt es in geradezu idealer Weise und mit der geringsten Verkehrsbehin derung in Nordafrika. Genauer gesagt: in Marok ko. Also auf nach Afrika, in das Königreich zwischen Atlantik, Hohem Atlas und Sahara. 1. Tag: 'Abtasten' bis San Sebastian In der Boxersprache sagt man, die ersten Runden dienen lediglich dem Beschnuppern', dem Kennenlernen. Wer in 14 Tagen 10000 Kilometer schaffen will, eingerechnet alle Sonderprufungen, Bergrennen, Wedel tests und Gelandefahrten, der muß von der ersten Stunde an mit voller Pulle losmarschieren. Ohnedies ist uns klar, daß wir — um den Tagesschnitt von rund 800 Kilometern zu errei' chen — die eine oder andere Nacht fahrt einkalkulieren müssen. Bevor sich unsere an einige Strapazen ge wohnten Tester noch richtig gemüt lich in die Polster gesetzt haben, ist die Jagd im Gange. Natürlich wird sofort diskutiert. Brandfragen sind vor allem: Was frißt der Wankel wirklich? —Hier kursieren die wildesten Gerüchte. Nicht nur bei den Laien. Auch die Fachleute bieten die widersprüchlichsten Zahlen an. Die Skala des Durchschnittsverbrauchs für den Wankelmotor geht von 12 1/2 Li tern bis 20 Litern auf 100 Kilometer. Und weiter: Ist die seinerzeit im Premierenjahr 1955 der Citroen-DS- Reihe bestaunte ...

Quelle:Archiv