BMW 501 A - Faltprospekt (1955, engl.) - Seite 4

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... 6 cylinder, as fitted to earlier models. The new engine, however, has not only more horse power Ht has been developed to produce very much more useful horse power at tower revolutions, thus giving a very pleasant and enhanced top &ear performance when the owner decides to "laze" along, with the added advantage that this sensible horse power gives him a greater degree °f acceleration and flexibility when he wants it. This new engine is also much smoother and, what is very important, more economical, at the same time heinZ much more robust> wiU retain its smoothness and silence for even lon8er periods. The wellchosen gear ratios and aerodynamic body result in the very favourable fuel consumption figure of 28 m. p. g. at the maintained cruising speed of 75 m. p. h. Although fuel consumption naturally increases at higher speeds, the high average of 24 m p g is still obtained even when driving at very high speeds. The allsvnchromesh ^-speeds gearbox is remarkably silent — the clutch is hydraulic in operation, while the fingertip control gear selector lever on the steering column provides an unusually light gear change. Each front wheel, with its suspension and steering component parts, forms a separate and easily replaced unit. Instead of the former system, a new type of steering by pinion and segment is employed, even surpassing in ...

Quelle:Archiv