BMW 303 Handbuch von 1933 - Seiten 10 und 11

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... - Ende zwangläufig durch Schraubenräder angetrieben 4 10 0,75 Liter Mobilöl C W Rohrwelle Kreuzgelenke mit kugeliger Mit nahme durch Zehnkeilprofil dynamisch ausgewuchtet alle 5000 km Hypoid Grease oder Mobil C W Außenlager 10 gepreßtes Stahlgehäuse in Banjo form Gleason spiralverzahnte gehärtete Kegelräder Kugelund Rollenlager Kegelräder Hohlwellen mit Flansch aus einem Stück Kugellager Hinterachsuntersetzung Schubübertragung Drehmomentübertragung ölmenge Art des Schmiermaterials 6. Vorderachse: Bauart Radführung oben Radführung unten Radlagerung Vorspur Radsturz Vorlauf Lenkung der Räder 7. Lenkung: Bauart Art der Verzahnung Lagerung der Lenkspindel Lage Baustoff der Lenkspindel Stoßdämpfung Winkelübersetzung zwischen Vor derrad und Handrad Handrad Durchmesser Speichenzahl Signalknopf Lagerung der Lenkspindel oben Wendekreishalbmesser 8. Bremsen: Fußbremse wirkt auf Handbremse wirkt auf Zugglieder Nachstellung Einstellung 5,15:1 (36:7) durch hintere Tragfedern durch hintere Tragfedern 0,75 Liter im Sommer: Mobil C im Winter: Mobil CW parallel geführte Schwingachse Querfedern Lenker als Stoßdämpfer ausgebil det Kugellager 0—3 mm 2" 2" Einzelradlenkung Zahnstangenlenkung Schrägverzahnung Gleitlager links Stahlrohr Gewebescheibe 1:11,2 Sicherheitsrad mit Hartgummi überzogen 425 mm 3 ...

Quelle:Archiv