Auto exklusiv Nr. 9 / 1990 Seite 40
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... Besonderes Verdienst kam jedoch der Emil Frey AG zu. Dieses im Schweizer Autogewerbe wohletablierte Unterneh men stellte den Pannendienst mit je ei nem dem Rallyetross nachfahrenden Range Rover und Land Rover Disco very, die von zwei besonders talentier ten «Trouble shooters», Andy Siegentha ler und Walter Kammermann, gelenkt wurden. Sie sollten mehr als genug zum Einsatz kommen... Grosse Anerkennung verdient nebenbei das Westschweizer Radio, das Organisa tor Gassmann jeden Abend kurz vor 6 Uhr die Möglichkeit gab, aus den Etap penorten live über den Rallyeverlauf zu berichten. Welches Deutschschweizer Elektronikmedium hätte es schon ge wagt, regelmässig Reportagen über eine solch «ungrüne» Reise auszustrahlen?— Mit einem «Healey» mit dabei Der Emil Frey AG und dessen Chef Wal ter Frey hat es «auto exklusiv» zu ver danken, dass zwei seiner Redaktoren die gesamte Fahrt mit einem Austin- Healey miterleben konnten. Es handelte sich dabei nicht um «irgendeinen Hea ley», sondern um ein Fahrzeug aus der Haussammlung: ein Modell 1958, das nicht nur zum Typ 3000 Mark II aufgerü stet, sondern überdies kräftig getunt ist. Wir verbrachten mit diesem Sportcabrio 40 Oben:Ältester Teilnehmerwar HeiriSaredi, derzusammen mit Tochter Christa meisterlich einen SSJaguar100 aus dem Jahre 1937pilotierte. Oben rechts: Ältestes Fahrzeug, das über die(abgekürzte) Strecke kam, ...Quelle:
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