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... bei jenem Triumph TR 4A, der mit seiner unabhängigen Hinterrad aufhängung für 8900 Franken inseriert wurde, mit Sicherheit die Partie ober halb eben dieser Hinterachse durchge rostet, was eine sehr teure Reparatur nach sich ziehen dürfte. Gute TR 4A werden heute auf dem Markt für weit höhere Beträge angeboten! Wenn aber ein Auto Union (DKW) 1000 aus dem Jahr 1962 für 7500 Franken aus geschrieben wird, wie ich das kürzlich sah, dann sollte man sich das Objekt einmal näher ansehen, sofern man sein Herz an diese Dreizylinder-Zweitakter verloren hat. Es ist auf jeden Fall angezeigt, bei der Anschaffung eines Liebhaberautos der «Einsteigerklasse» Geduld zu üben. Wirklich günstige, preiswerte Objekte laufen meist nicht davon, und wenn ei nem das «Auto der Träume» vor der Na se weggeschnappt wird, so zeigt sich bald ein anderes, ebenso begehrenswer tes Fahrzeug in den Spalten der ein schlägigen Inserateseiten oder auf den Occasionsplätzen von Garagen oder Händlern. Nur keinen hastigen Ent scheid treffen und meinen, so was Gün stiges laufe einem nie mehr über den Weg, sondern das Angebot in aller Ruhe prüfen und — sollte es tatsächlich in die engere Wahl kommen — mit einem neutralen Fachmann oder einem in Liebhaberwagen erfahrenen Kollegen so gut wie möglich unter die Lupe (das heisst auf den Lift) nehmen und auch fahren. Geduldiges Suchen lohnt sich Dieses bedächtige Vorgehen ...
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