Auto exklusiv Nr. 6 / 1991 Seite 4
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... und ihre Autos » Urs Grossmanns offenerThunderbird DerZerklüftete Einst mit Skepsis aufgenomme nes Kind aus dem Hause Ford, ist auch der in den Modelljahren 1958 bis 1960 hergestellte Thunderbird längst zu einem ge suchten Sammelobjekt gewor den, denn er hat vor allem an Stylingcharakter einiges zu bie ten. Früher, als dieser Viersitzer neu zu uns nach Europa kam, dachte man darüber allerdings etwas anders. Max Stoop (Text und Fotos) ImHerbst 1954 hatte Ford in den USA den Ur-Thunderbird vorgestellt. Er war die eilends auf die Räder gestell te Antwort auf den Corvette des Erzri valen Chevrolet und halle wie dieser nur zwei Sitze. Im Stil war er geschickt auf die andern Ford-Modelle des Jahr gangs 1955 abgeslimml worden, so dass über seine Herkunft keine Zwei fel aufkommen konnten. Es gab den attraktiven Zweiplätzer als Cabriolet, das mit einem Hardtop versehen wer den konnte, und während sich die Chevrolcl-Corvette-Besilzer anfäng lich noch mit einem zahmen Sechszy linder herumschlagen musslen. so of ferierte Ford für den Thunderbird gleich von Beginn an einen kräftigen V8-Motor mit 193 PS Leistung. Doch der zweisitzige Thunderbird blieb nur ganze drei Jahre im Ver kaufsprogramm. Auf das Modelljahr 1958 hin veränderte Ford das Thunderbird-Konzept. Aus dem niedrigen offe nen Zweisitzer wurde ein luxuriöser ...Quelle:
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