Auto exklusiv Nr. 6 / 1989 Seite 9
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... ständig zum Schaltstock greifen, um die Maschine bei Laune zu halten. Zudem ist das Getriebe (4-Gang mit Overdrive für die dritte und vierte Fahr stufe] beim Healey die Achillesferse. Meines musste schon zweimal revidiert werden.» Ein Grund also, weshalb sich Schönenberger beim Gangwechsel Zeit lässt. Überhaupt scheint der Healey-Fahrer seine ruhige und gelassene Fahrweise ganz auf das Getriebe ausgerichtet zu haben. «Es sind Ausnahmefälle, in de nen ich meinen Healey so richtig zur Brust nehme. Vielfach ist bei Ausfahrten auch die Familie an Bord. Hektik wäre dann bestimmt fehl am Platz.» Willkürlich angeordnete Anzeigen und Schälterchen sowie das überausgross dimensionierteSpetchenlenkrad mit demfiligranen Kranz erinnern an die schwung vollen Sechziger, in denen sachliche Funktionalität im Automobilbau noch nichts zu suchen hatte. Allerdings kommt der Unternehmer aus Schwarzenbach nicht so viel zum Healey-Fahren. Sein imposanter Fuhr park, der momentan einen Ferrari 328 GTS, einen Porsche 928 S4, zwei Harley Davidson und eine lOOOer-Yamaha umfasst, beansprucht natürlich auch Zeit. Demnächst erweitert der Autoen thusiast, der schon unzählige Gefährte besessen hat, seinen Fahrzeugbestand: «Mit einer superschnellen Cobra-Replika erfülle ich mir einen Jugendtraum. Wahrscheinlich muss ich dann wohl oder übel meinen Healey verkaufen, obschon der Rest der Familie sehr ...Quelle:
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