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... MitTurbo wäre der Corrado langsamer. Die Erklärung ist einfach: Der Corrado hat einen G-Lader, der mit einem Keilrippenriemen direkt vom Motor angetrieben wird und dessen Verdränger sich in einem SpeziaDager durch den Exzenter der Nebenwelle geführt befindet. Dieser wiederum wird über einen Zahnriemen syn chron zur Antriebswelle bewegt, wobei Exzenter von Antriebsund Nockenwelle, Verdränger und Zahn riemen einen Parallelkurbeltrieb bilden... Was soviel heisst wie: Die so komprimierte Luft sorgt für eine bessere Verbrennung und damit für deutlich mehr Motorlei stung, und das ganz speziell auch im unteren und mittleren Drehzahlbereich (30-50% mehr Drehmo ment). Also volle Kraft von der ersten Berührung des Gaspedals an. Und das bei niedrigem Benzinverbrauch. Damit Sie das nicht vom Sitz reisst, dafür sorgen serienmässiges ABS, Servolenkung, Bordcomputer und ein Heckspoiler, der je nach Geschwindigkeit einund ausfährt. Also: Ab zum nächsten VW-Vertreter, der Corrado wird schnell weg sein. Der Corrado. Da weiss man, was man hat. ^ffl^ AMAG, Importeur von VW und Audi, 5116 Schinznach Bad, und dieüber 600 V.A.G.-Partner wünschen guteProbefahrt. ...
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