Auto exklusiv Nr. 6 / 1985 Seite 33
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... man einen Hö hepunkt erreicht hat, soll man aufhören. Es gibt dann nichts mehr zu ge winnen und zu verdienen. Bei Alfa Romeo aber machte man weiter. Nach den erfolgrei chen «Alfetta-Jahren» konnte die Marke ohne Rennen nicht leben. Aus diesem Grund wur de für die 1952-Müle-Migliaein neues Auto gebaut, wofür das Styling-Projekt Disco Volante Pate stand. Sogar ein neuer 6- Zylinder-Reihenmotor mit 3,5 Litern Inhalt und 246 PS wurde gebaut. Man kann nicht sagen, der auto exklusiv 6/85 6C 3000 CM 3000 CM sei eine Fehlkon struktion gewesen. Immerhin beendete er das Mille-Miglia- Rennen als guter Zweiter, und ein Jahr später sah Fangio sei nen Traum, einmal die Mille Miglia zu gewinnen, zerrinnen, weil im allerletzten Moment ei ne Spurstange brach und er den Wagen nur noch mit ei nem Rad lenken konnte. Der Sieg im Super-Cortemaggiore-Rennen 1953 in Merano bedeutete auch das Ende der Renngeschichte von Alfa Ro meo, bis man dann in den sechziger Jahren wieder mit mischte. 33 ...Quelle:
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