Auto exklusiv Nr. 5 / 1991 Seite 40
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... D. Ponsel Am3. Mai 1926 begab sich der wohlhabende Bauer Vilhelm Bom aus Norre Alslev auf der kleinen dänischen Insel Falster hin über zu Mechaniker Larsen in Oster Kippinge, legte 4820 Kronen auf den Tisch und wurde der stolze Besitzer eines nagelneuen Chevrolet Superior. 4820 Kronen - das war damals eine ganze Menge Geld. Dafür bekam der Grossbauer einen preiswerten und zu gleich robusten Wagen, den er so schätzen lernte, dass er ihn fast 50 Jah re lang behielt. Dass der Chevrolet nicht gerade fort schrittlich war, sondern eher hinter der technischen Entwicklung herhink te, das schien für den dänischen Land mann keine Rolle gespielt zu haben. Die «schöne und praktische Karosse rie» (Verkaufsbroschüre) ist das Ergeb nis einer nicht ganz unkomplizierten Stellmacherarbeit. Sie besteht aus ei nem verleimten und zusammenge schraubten Gestell aus Esche, das mit Blechen beschlagen ist. Alu-Zierleisten 40 kaschieren geschickt die Nagellöcher. Das Dach ist mit gummiertem Lein wandstoff bespannt. Von Hintern und Bäuchen Böse Zungen behaupten von dieser Konstruktion, dass sie den Leuten un ter dem Hintern wegzurotten pflegte, zumal in Gegenden mit feuchtem Kli ma. Aber so wurden damals nun mal Karossen gefertigt - Ganzstahlkaros sen setzten sich erst in den 30erJahren durch... Beim Einsteigen freue ich mich so gleich über ein sehr praktisches Detail. Das Lenkrad lässt sich ...Quelle:
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