Auto exklusiv Nr. 5 / 1986 Seite 8
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... ein Auto mit bescheide nen Abmessungen, der Sportlichkeit ei nes echten Sportwagens und dem Kom fort einer Limousine werden. 1955 wur de dieses Auto der Öffentlichkeit vorge stellt. Anfang 1956 lief die Produktion an. Der Jaguar 2,4 Liter getaufte Wagen war zum erstenmal mit einer selbsttra genden Karosserie ausgestattet worden. Der vom 3,5-Liter abgeleitete Motor wies einen Zylinderinhalt von 2483 cm3 auf. Er wurde erreicht, indem die Tech niker den ursprünglichen Hub von 106 mm auf 76,5 mm senkten. Bei 5750 Umdrehungen pro Minute leistete die ses Aggregat 114PS. Weil der Fünfplätzer «nur» 1270kg auf die Waage brachte, reichte diese Leistung für eine Spitzen geschwindigkeit von 160km/h. Der neue Jaguar war für viele Sportfahrer die ideale Lösung, liess er sich doch werktags als eigentliches Luxusauto ver wenden und konnte übers Wochenende bei Rallyes und sogar bei Rundstrecken rennen eingesetzt werden. Gerade die eben genannten Gründe verlangten nach einer höheren Motorleistung: Schon ein Jahr später war dieser Jaguar auch mit einem 3,4-Liter-Motor erhält lich. 1959 wurde das Fahrzeug überar beitet, und so fanden die Besucher der Londoner Motorshow 1959 auf dem Ja guar-Stand den Mk 2. Ganze sieben Jah re blieb dieses Modell in Produktion, und über 83 000 mit 2,4-, 3,4- oder 3,8-Liter-Motoren bestückte Wagen haben das Werk verlassen. Auch heute noch sind diese Autos ...Quelle:
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