Auto exklusiv Nr. 4 / 1991 Seite 28
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... ausnahmslos da tierten Dokumente beweisen, dass die BrüderHenriodgutundgerneunterdie grossen Autopioniere eingereiht wer den können. Fabriken in Boudryund Neuilly Fritz Henriod, der ältere Bruder, ent wickelt 1893 ein erstes Automobil mit einem Ein-Zylinder-Petroleummotor. Der Antrieb ist direkt, und die Getrie beräder aus Bronze drehen sich noch im Freien. Die Brüder Henriod werden in den Spalten der internationalen Au tomobilpresse immer wieder und bis zumJahre 1930 erwähnt. Das einzige an der Schweizerischen Landesausstellung von 1896 in Genf ausgestellteAutomobil ist ein «Henriod Freres» mit4 PSbei480/min leistendem Einzylindermotor. Gleichzeitig demon strieren die Henriods ihr «einziges Mo torundGetriebesystem, das sich völlig auf der Vorderachse montieren lässt, die sowohl angetriebene als auch lenk bare Räder besitzt». In der Tat ein Vor läufer des Frontantriebs! Die beiden Brüder trennen sich 1898. Charles-Edouard wandert nach Neuilly [Paris) aus und steht dort derFirmaAu tomobiles Henriod & Cie. vor, während Fritz sich in Boudrybei Neuenburgniederlässt,wo erbis 1913 seineluftgekühl ten SNA-Wagenherstellt. InParissetztsichCharles-EdouardHen riod für einen zu 50 % aus Alkohol und zu45 % auseinemGemischausSchwer öl und Wasser zusammengesetzten Treibstoff ein. Höchste Auszeichnun gen werden dem Schweizer Ingenieur zuteil: Goldmedaillen anlässlich der Rennen ...Quelle:
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