Auto exklusiv Nr. 4 / 1987 Seite 20
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... konnten. Die 100-Meilen gewann Graham Hill auf dem neuen BRM V8, mit welchem er dann auch Weltmeister werden sollte. 20 Moss ging in Goodwood auf einem nicht mehr taufrischen Lotus mit Coventry-Climax-V8-Motor an den Start, wobei er mit dem Lotus die Farben des Privatrennstal les von Rob Walker vertrat. Es passierte in der 35. von 42 Runden. Aus nie eindeutig abgeklärten Gründen geriet der Lotus des prominenten Piloten in einer Kurve plötz lich von derStrecke und krachte in die Ab schrankungen. Es dauerte mehr als eine halbe Stunde, ehe man den Schwerverletz ten aus dem zerknitterten Einsitzer befreit hatte. Erst nach 72 Stunden erlangte Stir ling Moss das Bewusstsein wieder, und nach 60 Tagen konnte er die Klinik in Lon don verlassen. Sein Gesundheitszustand war von «nationalem Interesse», selbst das Königshaus wollte laufend informiert sein. Zu den absoluten Höhepunkten in der Erfolgskarriere Stirling Moss'zählte der überlegeneSieg bei der Mille Miglia 1955. Mit dem Fachjournalisten Denis Jenkinson aufdem Beifahrersitz legte Moss aufdem debütierenden Mercedes- Benz 300 SLR, der im Bild oben aufder Startrampe steht, während er aufdem Bild rechts die ersten hundert Meter zurückgelegt hat, die 1596,9 km lange Strecke von Brescia nach Rom und zurück mit dem Rekorddurchschnitt von 157,650 km/h zurück. (BilderArchiv «AR»] Verzicht nacheinem Jahr Ziemlich genau ein ...Quelle:
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