Auto exklusiv Nr. 4 / 1987 Seite 18
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... ausgestatteten, 54 800 Franken teuren 900-Turbo-Cabriolet ausgestellt. Kommen wir noch kurz auf die Rekord wagen zu sprechen; ihre Leistungen ste hen sicher als Beweis für Qualität und Zuverlässigkeit da: Drei Turbos beende ten am 27. Oktober 1986 auf dem Circuit von Talladega, USA, einen Dauertest. Seit zwanzig Tagen waren sie auf der vier Kilometer langen Strecke mit Höchstgeschwindigkeit unterwegs ge wesen. 25 Fahrer lösten sich im 2-Stunden-Turnus ab, jeder Wagen legte pro Tag 5000 km zurück; oder, anders aus gedrückt, eine Distanz, von dreimal Bern—Hamburg und zurück, ein schliesslich eines Abstechers Bern- Luxemburg. Vom schnellsten Saab war auf diese Weise bei einem Schnitt von 213,299 km/h eine Strecke von total 100 000 km gefahren worden. Der Aluminium-Bertone Auf dem Bertone-Stand galt das Interes se natürlich dem Opel-Kadett-Cabriolet, das jetzt in Turin in Serie gebaut wird. Weniger auffallend, aber in technischer Hinsicht doch interessanter war hinge gen der Bertone Xl/9 aus Aluminium. 18 Für neue Cabriolet- Freuden bietet sich diebeiBertone graute Offenversion 9des Opel Kadett an. Sie löstdas Bertone/Fiat-Ritmo- Cabriolet ab. Erinnern Sie sich noch an den Lambor ghini Miura Spider, der von Bertone 1968 für ILZRO aus einer Zinklegierung hergestellt worden war? Dieser Wagen blieb ein Einzelstück, da er nur als Re klameobjekt verwendet wurde. Der AL- ...Quelle:
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