Auto exklusiv Nr. 12 / 1985 Seite 49
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... werden. Hiezu hatte man vorgängig die doppelstrangige Auspuffanlage de montieren müssen. auto exklusiv 12/85 Es galt nun aus elektroly tisch verzinktem Eisenblech neue Unterbodenteile anzu fertigen. Diese wurden mit einer Sickenmaschine — ähnlich wie bei den Original blechen — mit Verstär kungssicken versehen. Hier auf erfolgte das minutiöse Einschweissen und Verput zen der neuen Bleche. Auf die aufgespritzte hellgraue Grundierungsfarbe wurde von Hand der Schutzbelag aufgetragen. Um eine opti sche Einheit mit dem noch intakten Antidröhnbelag der umliegenden Bodenteile zu erreichen, erhielt der neue Unterbodenteil abschlies send einen schwarzen Farb überzug. Der Hohlraum zwischen dem innern und dem unte ren Bodenblech wurde ab sichtlich nicht mehr mit Dämmaterial gefüllt. Diese gesamte Teilrestauration nahm an die 30 Arbeitsstun den in Anspruch. Sie wurde von der Karosseriefirma B.Zbinden in 3063 Ittigen (Ey 3)bei Bern durchgeführt. Dieses Unternehmen hat sich bereits seit einiger Zeit auf die Instandstellung von Oldtimerwagen und Sam melstücken spezialisiert. Die Kosten für die sorgsam aus geführte Wagenbodenrepa ratur beliefen sich ein schliesslich Material auf gut 2000 Franken. Für die Erhal tung des Fahrzeugs handelte es sich hier ohne Zweifel um gutangelegtes Geld. Ein anderes Beispiel: Hier wurde der Wagenboden eineszweisitzigenFord Thunderbird (wieervon 1955 bis ...Quelle:
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