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... herauskam, konnte sich in der Tat sehen lassen. Scheinbar orientierte man sich damals am wohlgeformten Jaguar XK 150. Und schliesslich schenkte man dem Schön ling auch einen Namen — keinen wohlklingenden, eher eine nüchterne Bezeichnung: Toyota 2000 GT.» Vom eigenen Mut überrascht Martin Kapp weiter: «Obwohl die Welt öffentlichkeit positiv vom japanischen Sinneswandel Notiz nahm, kamen bei den Japanern bezüglich Verkaufserfolg schnell Zweifel auf. Offenbar vom eige nen Mut überrascht, hat man sich ledig lich auf eine Kleinstserie eingelassen. Das war ein Fehler! Wenig später lan cierte nämlich ein grosser Konkurrent aus dem eigenen Land einen zweisitzi gen Sportwagen namens Datsun 240 Z. Ein wahrer Hit, was die Verkaufszahlen betrifft. Und Toyota blieb damals nichts anderes übrig, als den weggeschwom menen Fellen nachzutrauern.» Ob sich das im Detail tatsächlich alles so abgespielt hat, weiss Kapp auch nicht mehr so genau. Aber es hätte durchaus so sein können. Fest steht, dass Toyota im Frühjahr 1966 an der Tokyo Motor Das dreieckige Markenschild stellt altes klar:Die geschwungenen Linien stammen aus den Federn von Toyota- Designern. Die Froschaugen sind genauso ein2000er-Markenzeichen wie die hinter Kunststoffgläsern ge schützten Zusatzscheinwerfer und die sündhaft teurenMagnesiumfelgen. Trotz Platzmangelsgibt's ein voll wertiges Reserverad. Show mit dem überaus ...
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