Auto exklusiv Nr. 10 / 1990 Seite 40
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Im Fahrzeugausweis dieses Austin-Healey-Einzelstücks steht «Geräuschmes sung im Stand 86 dB (A) bei 4800/min». Tatsächlich blubbert der mit drei «Dop pel-Weber» gespeiste Sechszylinder mit seitlicher Nockenwelle ziemlich ver nehmbar vor sich hin, wenn er sich ein mal endgültig in Gang gesetzt fühlt. Nach dem Drehen des Zündschlüssels in die erste Raste lässt sich bei kaltem Motor das Tuckern der elektrischen Benzinpumpe vernehmen. Wird nun der Anlasser in Gang gesetzt, erwacht die hochpotente Maschine sehr schnell zum Leben. Allerdings läuft sie nicht so gleich rund, und sie muss daher mit dezidierten Gasstössen bei Laune gehalten werden. Wenn sie dennoch abstellt, so hilft meist nur noch das vollständige Durchtreten des Gaspedals, um den Mo tor erneut starten zu können. Es ist da her kein eitles Vergnügen, den Wagen bei kaltem Motor zu manövrieren. Die ser liess sich anderseits auch in war mem bzw. heissem Zustand stets pro blemlos starten. Der enge Pedalraum macht genaues «Hintreten» nötig; zum Glück haben wir keine zu grossen Schuhnummern... Besonders in den drei unteren Gängen, in denen sich das geradeverzahnte Ge- 40 triebe durch lautes Singen und Mahlen kundtut, ist die Fahrt mit diesem Austin- Healey eine äusserst laute Angelegen heit. Wird zudem voll beschleunigt, so ergibt sich ein geradezu beängstigender Lärm, der bei geschlossenem Verdeck schon fast ...Quelle:
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