Auto exklusiv Nr. 1 / 1991 Seite 21
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... Daten Hupmobile Century Six, Series A Baujahr 1928 Motor: 6 Zylinder in Linie, seitliche Nockenwelle mit stehenden Ventilen, 3665cm3 (82,6 x 114mm), Leistung 57 HP, 1 Steigstromvergaser Stromberg UX-2 mit Beschleunigerpumpe, Vakuumzündung mit Handverstellung am Lenkrad. Kraftübertragung: Einplatten-Trockenkupplung, unsynchronisiertes Drei ganggetriebe 13.Gang geräuschlos). Fahrgestell: Chassisrahmen mit Starr achsen sowie 4 Halbelliptikfedern, mechanische Vierradtrommelbremse, Scheibenräder mit Sprengring, Reifen 5.50-19. Abmessungen: Radstand 290cm, Spur 142 cm vorn/hinten, Länge 460 cm, Breite 170cm, Höhe 170cm, Leerge wicht Four-Door Sedan 1600kg. meligen Holzlenkrad von Hand verstellt werden. Die mechanischen Trommel bremsen verlangen einen hohen Pedal druck. Der Stolz des Polizisten Der Hupmobile Six ist der ganze Stolz Erwin Ruchs, der schon seit vielen Jah ren im Dienst der Berner Kantonspolizei steht. Trotz des seinerzeitigen Berufswechsels lässt aber die Katze das Mausen nicht: Der ehemalige Autome chaniker hat noch einen rassigen Triumph Spilfire 1500 als Sommerauto in der Garage stehen, an dem diesen Winter über die Bremsen revidiert wer den müssen. Zur Zeit unseres Besuches befasste sich Ruch gerade mit der Instandstellung ei nes Opel Rekord Coupe P2 mit Jahrgang 1962. Jener wegen seiner Proportionen mit dem kurzen, niedrigen Pavillon und dem langen ...Quelle:
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