Auto exklusiv Nr. 1 / 1987 Seite 47
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... angefertigt werden. Aber auch die Stossstangen wiesen durchgerostete Stellen auf, welche behoben werden mussten. Die Scheinwerferwaren intakt, aberetwas matt. Die Chromteile wurden feingeschliffen und durch die Firma Sta delmann in Ostermundigen BE entchromt, verkupfert und neu verchromt. Dann wurde jedes Stück auf Hochglanz gebracht. Als die Zierteile angepasst, montiert und das Auto fahrbereit war, holte es Robert Wagner ab, um in La Tourde- Peilz die Mechanik einzustellen, die neuen Verkabelungen einzuziehen und den Wagen zu testen. Nach Abschluss dieser Arbeiten überführte er den Tal bot Lago Record wieder nach Bern. Es mussten einige Stellen wegen Beschädi gung nachgespritzt werden, bevor der Wagen auf Hochglanz gebracht wurde. Stahlblech armaturentafel holzähnlich maseriert. Technische Daten Talbot Lago Baujahr 1947 Motor 4482 cm3 Zylinder 6, wassergekühlt Vergaser 2 Leistung 170 PS bei 4000/min Spitze 170 km/h Getriebe Wilson Preselective Gänge 4+1Retourgang Leergewicht 1900 Kilo Gesamtgewicht 2180 Kilo Plätze 4 Länge 5,05 m Radstand 3,13 m Füllmengen Motor 12 Liter Öl Getriebe 6 LiterÖl Hinterachse 2,8 Liter Öl Zentralschmierung 1 Liter Öl Steuergehäuse 0,5 LiterÖl Bremsflüssigkeit 1,25 Liter Kühler 16 LiterWasser Ein Erbstück Gegenwärtig steht der Wagen in der Sattlerei Sägesser in Aarwangen; dort werden die Lederpolster, die Seitenpanneaus, die Bodenteppiche ...Quelle:
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