AR-Zeitung Nr. 5 / 1973 vom 01.Feb.1973 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Limousine Der LS präsentiert sich somit als reichhaltig ausgestattetes Fahrzeug, welches zwar auf den ersten Blick nicht gerade billig erscheint, aber in einer Zeit der undurchsichtigen «Preis ab .»-Methode ein Beispiel für gute Preistransparenz darstellt. Immerhin kann der LS noch vollständiger ausgerüstet werden. Die Mehrpreisliste umfasst Metallic-Lakkierung, Skaipolster, Stahlkurbeldach und Drehzahlmesser, ferner zwei eigentlich notwendige Merkmale, die bei einem Fahrzeug dieser Preiskatego- DIN-PS angegeben wird (in Deutschland werden aus steuertechnischen Gründen 55 DIN-PS genannt), ist für die Modelle 80 und 80 L bestimmt und die 75 DIN-PS starke Einvergaserversion des 1,5-Liter-Aggregats für das von der «AR» geprüfte Modell 80 LS; gleich stark ist die in Deutschland erhältliche einfachere 1,5-L-Version 80 S. Den oberen Abschluss der Reihe bildet der luxuriöse 80 GL, dessen mit einem Registervergaser ausgerüsteter 1470-cms-Motor 85 DIN-PS abgibt. Die Preisspanne bewegt sich zwischen Fr. 10 430.— für den einfachen Audi 80 bis zu Fr. 13 030.— für das teuerste Modell 80 GL; beide Preise verstehen sich inkl. Transportkosten. Nach den Vorschusslorbeeren, die wird in mehreren Ausführungen im Frühjahr auf den Markt kommen. Während der Wagen in Deutschland zu attraktivem Grundpreis, aber mit langen Mehrpreislisten angeboten wird (selbst Nötiges muss ...

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