AR-Zeitung Nr. 48 / 2008 vom 26. November 2008 - Seite 4
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... x 81,4 mm), 1596 cm 3 , Kompression 11:1; 88 kW (120PS) bei 6000/min, 152 Nm bei 4050/min; 95 R0Z; Euro 4.Motorkonstruktion 8ez. Duratec Ti-VCT, 4 Ventile/Zyl., 2 oben liegende Nockenwellen (Zahnriemen, var. Ventilsteuerung); Motorblock und Zylinderkopf aus Alu; Siemens-Benzineinspritzung; Öl 4,1 L;Inhalt Kühlsystem 5,5 L. Vorderradantrieb, ESP (Option), 5-Gang-Getr.: 1.2,82; II. 1,51; III. 1,41; IV. 1,11; V. 0,88; R 3,62; Achse 3,82. Selbsttragende Karosserie mit Hilfsrahmen vorne; v. Federbeine mit L- Querlenkern und Stabilisator, h. Verbundlenkerachse mit Schraubenfedern und Teleskopdämpfern. Scheibenbremse mit belüft. Scheiben v. (Scheibendurchmesser 25,8 cm), Trommelbremse h., ABS, Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangen! mit elektr. Servo; Tank 45 L; Reifen (Felgen) 175/65 R14 (5,5 J), 195/50 R15 (6 J), 195/55 RI 6 (6,5 J) oder 205/40 RI 7 (7J). Limousine, 3 oder 5 Türen, 5 Sitze; max. zul. Gesamtgewicht 1500 kg; Anhängelast gebremst 900 kg. Länge 395 cm, Breite 172 cm, Höhe 148 cm; Radstand 249 cm, Spur v./h. 149,5/148 cm, Kofferraumvolumen 295/979 dm 3 . v max 193 km/h, Geschwindigkeit bei 1000/min im 5. Gang 31,8 km/h; 0 bis 100 km/h 9,9 s; Verbrauch EU 4,7/5,9/ 7,9 L/100 km; C0 2 139 g/km; Energieeffizienzkategorie B.Garantien Werk 3 Jahre/100 000 km, Korrosion 12Jahre, Lack und Mobilität 2Jahre tikal verstellbare Lenksäule, Isofix h., asymmetrisch ...Quelle:
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