AR-Zeitung Nr. 47 / 1983 vom 17.Nov.1983 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Uno 70 S. Anfang 1983 erschienene Steilheckhmousme der in Europa am meisten verbreiteten Grössenklasse. Schiebt sich zwischen Fiat 127 und Ritmo. Zahlreiche Varianten; Preisspanne Fr. 10 190.— bis 12990.— Testwagen: Uno 55S" (dreitürig) Fr. 11890. — , Uno 70 S (fünftürig) Fr. 12 990 — Der Fiat Uno feierte seine Premiere im Januar dieses Jahres. Wie der Panda eine moderne Alternative zum Fiat 126 ist, so kommt dem Uno die Rolle einer Ergänzung zum vorläufig weiterproduzierten Fiat 127 zu. Hinsichtlich Formgebung entstammen Panda wie Uno der «Ideenfabrik» ItalDesign von Giorgetto Giugiaro, und beide besitzen denn die kombiähnlichen Linien einer familien-, gewerbeund freizeitfreundlichen Steilhecklimousine. Während der Panda nur dreitürig aufgelegt wird, gibt es den Uno sowohl mit drei wie mit fünf Türen. In letzterer Ausführung ist der Uno sozusagen eine Extrapolation des seit 1961 gebauten Renault 4: Wie dieser hat er nicht nur eine kubische Form, sondern auch sechs Seitenfenster. Auch die Aussenmasse sind sich in verblüffender Weise ähnlich, wobei der Uno 2 cm kürzer (365 cm), 6 cm breiter (155 cm) und 12 cm niedriger (143 cm) ist. Da aber beim Uno ein Quermotor statt einer längs eingebauten Maschine für den Antrieb der Vorderräder sorgt, bietet er vor allem in der Länge mehr Innenraum. Es würde nicht verwundern, wenn das auf möglichst ...

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