AR-Zeitung Nr. 46 / 1969 vom 30.Okt.1969 - Seite 37

Test Day in Silverstone: Triumph 2500 PI Mk II - Hochleistungs-Fünfsitzer

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 330'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

400'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 330'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... ausgewechselt, sondern das ganze Instrumentenbrett unter den neuesten Gesichtspunkten neu geschaffen. Auf schwarzem, mit Leder überzogenem Grund präsentieren sich die reichlich vorhandenen Instrumente sehr übersichtlich. Unmittelbar vor dem Lenker liegen neu nun nur noch Geschwindigkeitsund Drehzahlanzeiger, alle weniger massgebenden Instrumente wurden auf das Mittelstück und das Radio auf die Mittelkonsole verwiesen. Die Frischluftdüsen wurden verdoppelt und durch Schlitze im Fussraum in ihrer Wirkung verstärkt. Auf Wunsch baut Jensen auch eine kräftige Klimaanlage ein. Die vorderen Liegesitze bieten mit den ausziehbaren Kopfstützen bei der neuen Formgebung noch vermehrten Seitenhalt für kleinere und mittlere Fahrer; im Heck dagegen ist der Raum trotz Umgestaltung nicht überschwenglich. Nebst den Seitenfenstern wird auch der Benzintankdeckel elektrisch betä- tigt und damit dem Fahrer eine weitere manuelle Arbeit abgenommen. HK temperamentvoll und luxuriös gekleidet Schon vor rund neun Jahren bezeichnete Vauxhall die Sonderversion eines seiner Serienmodelle mit VX 4/90. Heute trägt ein Victor wiederum diese Bezeichnung. Dieses am Pariser Salon erschienene Modell besitzt eine reichhaltige und luxuriöse Innenausstattung und wird mit der Mechanik des Viva GT ausgerüstet, einem 1975- cm3-Vierzylinder mit obenliegender Nockenwelle und 115 SAE-PS, der anstelle ...

Quelle:

Informationen zum Faksimile

Fahrzeuge in diesem Faksimile	Triumph 2500 Pl Mk. II (1969) Vauxhall VX 4/90 (1969)
Marken-Dossiers	Triumph Vauxhall
Ort / Veranstaltung
Personen