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... Markt, im nächsten Jahr sollen es über 40 000 Exemplaresein, 2010 dann mindestens 65 000 oder auch 100 000, die sich die Japaner durchaus Zutrauen. Zum Vergleich: In den USA ist Lexus unangefochtenerMarktleader im Premiumbereich und konnte 2004 stolze 287 927 Exemplare absetzen. Grosse Dinge müssen also geschehen. Ein wichtiger Schritt ist gemäss Karl Schlicht, einem Toyota-Veteranen und «Vice President Corporate Planning» von Lexus Europa, die Ausgliederung der Lexus-Organisation innerhalb der europäischen Toyota-Zentrale: «Wir müssen jetzt auf eigenen Füssen stehen. Dasmacht uns das Leben zwar schwerer, doch es ist unbedingt auch eine Motivation». Die neue Struktur hat zur Folge, dass bei den Händlern eine strenge räumliche Trennung zwischen Toyota und Lexus stattfinden muss, denn «wer sich für einen Lexus interessiert, will ihn nicht neben einem Toyota YarisDiesel stehen sehen», erklärt Schlicht. Im Zuge dieser Neuorganisation soll die Händlerzahl in Europa von derzeit rund 250 auf etwa 325 gesteigert werden. Im Vorfeld der Tokyo Motor Show zeigten die Lexus-Verantwortlichen im so genannten «Flagship-Store» in der japanischen Hauptstadt, wie sie sich das optimale Verkaufsumfeld vorstellen. Beeindruckend, ist dazu nur zu sagen - hell, grosszügig, schön eingerichtet mit Designer-Mö-beln und anderen edlen Stücken. Die nötigen Investitionen sind ...
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