AR-Zeitung Nr. 39 / 1985 vom 19.Sep.1985 - Seite 6
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... Katalysator-Nachrüstoder Umbausätze. Besser als nichts. Aber nicht gut genug für BMW. Beim geregelten Dreiweg-Katalysator, wie ihn BMW ausschliesslich einsetzt, übermittelt eine Lambda-Sonde laufend den Restsauerstoffgehalt an die elektronische Triebwerkssteuerung, die für eine genaue Einhaltung des idealen Gemisches sorgt. Der sehr eng begrenzte Toleranzbereich zwischen zu magerem und zu fettem Gemisch kann nur mit einem solchen elektronischen System kontrolliert und geregelt werden. Das heisst: Der optimale Wirkungsgrad eines Katalysators ist nur mit Elektronik und Lambda-Sonde zu erreichen. Handeln Sie darum bei der Umweltentlastung richtig. Entscheiden Sie sich jetzt für ein Automobil mit geregeltem Dreiweg-Katalysator. Und für die automobile Technologie von BMW. BMW (SCHWEIZ) AG 8157 Dielsdorf Mnr ri«r npranaltA nreiu/en-Kfltah/satnr erfüllt die «US 83»-Normen. Und diese werden in der Schweiz voraussichtlich schon in Kürze vorgeschrieben. Mit den ab 1.10.86 in der Schweiz gültigen Abgasvorschriften «AGV86» werden die Grenzwerte für Abgasemissionen erneut deutlich gesenkt. Vorerst zwar nur soweit, wie sie mit herkömmlicher Technik und einem ungeregelten Katalysator gerade noch erreichbar sind. Doch auch diese Normen werden kaum lange Gültigkeit haben. Sie werden zu einem späteren Zeitpunkt durch die noch weit strengeren ...Quelle:
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