AR-Zeitung Nr. 39 / 1985 vom 19.Sep.1985 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Golf abgelöst wurde, hat der Transporter nach wie vor eine starke Marktstellung. Dieser Erfolg konnte nicht zuletzt durch eine umfassende Modellpflege gesichert werden; dabei wurden nicht nur Karosserie, Interieur und Fahrwerk modernisiert, sondern auch das Motorenangebot; zudem ist der Transporter seit Anfang 1985 auch mit Allradantrieb lieferbar. Diese neueste Version, die auf den einprägsamen Namen «Syncro» hört, unterzogen wir einer eingehenden Prüfung. Zurzeit ist der VW Transporter in der Ausführung Syricro, die in der Schweiz je nach Version zwischen 8760 und 9240 Fr. mehr kostet als die vergleichbaren 4 x 2-Transporter, ausschliesslich mit dem 78 DIN-PS starken 1,9-1-Boxermotor lieferbar. Wir prüften den 9plätzigen Kombi, der 30 950 Fr. kostet; ebenfalls als Syncro lieferbar sind der Pickup für 29 950 Fr., der Kastenwagen für 30 300 Fr., der Bus Caravelle ab 32 550 Fr., der 12sitzige Schulbus für 33 030 Fr. und das Wohnmobil Joker 1 für 46 330 Fr. Für folgende Syncro-Versionen werden in der Schweiz Bundesbeiträge geleistet: je 2700 Fr. für Kastenwagen, Kombi und Caravelle C und 4500 Fr. für den Pickup (mit oder ohne Doppelkabine). Der geprüfte Kombi Syncro war mit den auf Wunsch erhältlichen Differentialsperren (100 %) vorn und hinten ausgerüstet, wodurch sich sein Preis um 1650 auf 32 600 Fr. erhöhte; die ...

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