AR-Zeitung Nr. 37 / 1986 vom 11.Sep.1986 - Seite 21

Erster Fahrbericht: der neue Audi 80

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... angeordnete Instrumente und grossdimensionierte Lufteinlässe kennzeichnen das Armaturenbrett. Mit 439,5 cm ist die Stummelhecklimousine, die übrigens nur noch in viertüriger Ausführung angeboten wird, geringfügig kürzer geraten als das Vorgängermodell. Stilistisch lehnt sie sich an die grösseren Modelle 100 und 200 an, wegen der kompakteren Abmessungen macht der kleinere Bruder aber einen etwas bulligeren Eindruck. Besonders gut gelungen ist die gedrungene Heckpartie mit stark geneigter, grossflächiger Scheibe. Einen Beitrag zum ausgezeichneten cw-Wert von 0,29 liefern neben der stark abgerundeten Frontund Heckpartie auch die aussenbündige Verglasung; zur Erhöhung der Steifigkeit sind übrigens die vordere und hintere Scheibe sowie die seitlichen Dreieckfenster mit der Karosserie verklebt. Ferner wurde die Bugschürze bis unter die Vorderachse nach hinten gezogen, und Türgriffe sowie Scheibenwischer sind versenkt angeordnet. Bei den letzteren hat man übrigens darauf geachtet, dass sie sich auch in Ruhestellung mühelos vorklappen lassen, wenn die Scheibe gereinigt oder von Schnee und Eis befreit werden soll. Das Produkt aus Luftwiderstandsbeiwert und Querschnittsfläche ist mit 0,55 trotz etwas grösserer Höhe und Breite erheblich besser ausgefallen als beim Vorgänger (0,73). Bei nur unwesentlich grösserem Radstand bietet der Innenraum ...

Quelle: