AR-Zeitung Nr. 3 / 1975 vom 16.Jan.1975 - Seite 15

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Karosserieformen, zweiund viertürigen Limousinen sowie dem fünftürigen Kombi, — zwei Motorengrössen, nämlich rund 1300 und 1600 cm', sowie schliesslich —: zwei" Ausstattungsstufen, Normal und Special (Hauptunterschiede: anderes Kühlergrill mit vier Scheinwerfern, zusätzlicher Chromschmuck, Gummileiste als,Flankenschutz und Sportstahlfelgen) umfasst das Programm elf Modelle (der Kombi 1300 wird nur in der Normalausstattung hergestellt). Von Einund Aussteigen. Auf den vorderen Einzelsitzen, die guten seitlichen Halt vermitteln und sich in einem genügend weiten Bereich verstellen lassen, finden Fahrer jeder Grosse und Figur ausreichend Platz. Im Fond sind die Raumverhältnisse ausreichend. Selbst bei weit zurückgestellten Vordersitzen werden Langbeiner nicht über Gebühr eingeengt. Dank der niedrigen Gürtellinie und grossen Fensterflächen geniessen auch kleinere Fahrer gute Sicht nach allen Seiten. Das Wageninnere wirkt luxuriös und wohnlich. Die braun karierten, mit Fussraum sorgen in Verbindung mit der in den hinteren Dachpfosten eingebauten Zwangsentlüftung für eine tadellose Lüftumwälzung. Der Kofferraum ist recht geräumig und vermag trotz der durch den Benzintank etwas beschränkten Tiefe auch grössere Gepäckstücke aufzunehmen. Das Reserverad ist liegend in einer Mulde unter dem Kofferboden untergebracht. Von der losen ...

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