AR-Zeitung Nr. 28 / 1982 vom 08.Jul.1982 - Seite 21
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... Das Pikante an der Sache ist jedoch, dass beide neuen Modelle wegen unseres eidgenössischen Lärmund Abgasalleingangs ab Oktober nicht mehr in unser Land eingeführt werden können. Die bis dahin lieferbaren Modelle sind ausverkauft. Als Ersatzlösung zeichnet sich unter Umständen ein äusserlich als 635 CSi auftretendes Coupe ab, das jedoch unter dem Blech mit einem entgifteten 3,2-Liter-Triebwerk ä la USA oder Japan ausgerüstet sein wird. Es dürfte mit einer Verdichtung von rund 8,8:1 kaum viel mehr Leistung erbringen als der jetzige 2,8-Liter-Motor, jedoch mit grosser Wahrscheinlichkeit im Verbrauch schlechter dastehen. Das Sondermodell Schweiz soll vermutlich ab Ende 1982/Anfang 1983 lieferbar sein. Aus diesem Grund ist es auch verfrüht, irgendwelche Preisangaben zu machen. In der BRD wurde der Preis des 635 um rund 7 % erhöht, doch ist jetzt das Antiblokkier-System (ABS) für die Bremsen serienmässig inbegriffen. Der Motor des erneuerten 635 CSi ist mit der zweiten Generation der digitalen Motorelektronik ausgerüstet. Die Verdichtung wurde von bisher 9,3:1 auf 10:1 angehoben, während die Leerlaufdrehzahl um 50/min abgesenkt werden konnte; die Schubabschaltung wirkt jetzt bis auf 1000/min hinun- Die beiden Coupes 628 CSi und 635 CSi sind in der Schweiz nicht mehr lieferbar. Grund: die neuen Abgasund Lärmbestimmungen. Anstelle des 635 CSi wird ...Quelle:
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