AR-Zeitung Nr. 24 / 1981 vom 04.Jun.1981 - Seite 19

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... im 131 Supermirafiori übereinstimmt. Doch die für den Lancia vorgesehene Ausführung ist besser bei Kräften: Mit 84 PS (62 kW) bei 5800/min übertrifft er das 131-Triebwerk um immerhin 9 PS, den bisherigen Lancia 1.3 jedoch nur um 2 PS, das maximale Drehmoment beträgt jetzt 11,3 mkp bei 3200/min gegenüber 11 mkp bei 3300/tnin. Bei identischer Achsuntersetzung (4,467:1) und Bereifung (155 SR 14) ist das erstarkte Coupe geringfügig schneller geworden, es soll 167 km/h erreichen und in 13 s aus dem Stand auf Tempo 100 spurten. Mit ECE-Verbrauchswerten von 7,2/9,8/11,6 1/100 km ist der neue 1300 zudem um einige wenige Deziliter sparsamer geworden. Die nächst grössere Motorvariante bildet wie bisher der 1,6-Liter mit 100 PS, für den praktischen H.P. Executive ist es die Grundmotonsierung. Der bis anhin verwendete 2-Liter- Vergasermotor macht einem gleich grossen, mit 122 statt 115 PS aufwartenden Einspritztriebwerk Platz. Das mit einer L-Jetronic von Bosch dotierte Aggregat gibt seine Maximalleistung schon bei 5500/min ab, das höchste Drehmoment von 17,9 mkp wird bei 2800/min erreicht. Das eingespritzte Lancia Coupe spurtet in 10 s von 0 auf 100 km/h und erreicht laut Werk 180 bis 185 km/h, der Benzinkonsum bewegt sich für diese Fahrzeugart in vernünftigen Grenzen. Äusserliches Kennzeichen des neuen Coupes und des H.P. Executive ist der typische ...

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