AR-Zeitung Nr. 19 / 2007 vom 9. Mai 2007 - Seite 16
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... Diesel Fr. 1.82. Dass man die Marktsituation in der Schweiz aber durchaus realistisch einschätzt, zeigt dieTatsache, dass der Otto-Treibstoff in 98erund nicht wie in Deutschland in 100-öktan- Qualität an die Tankstellen geliefert wird: Gut genug alsoauch für die besten der auf öffentlichen Strassen verkehrenden Autos Nun auch in der Schweiz Schon im Jahr 2003 wurden UTtimate-Treibstoffe in Griechenland eingeführt, danach folgten einige USA-Märkte (mitAmoco Ultimate), Spanien und Grossbritannien. Die Schweiz ist nun der 16. Markt, auf dem die Edelmarke von BP gezapft werdenkann Mit den beiden qualitativhochstehenden, aber auch teureren Treibstoffen wenden sich die Anbieter an diejenigen Autofahrer, die - nach dem Motto «Man gönnt sich ja sonstnichts» - bereit sind, auch ihrem Auto nur das Beste angedeihen zu lassen. Und das soll gemäss Marktforschung dochein beträchtlicher Anteil sein Im Aral-Forschungszentrum Global Fuels Technology in Bochum, das Teil der weltweiten Treibstoffforschung der BP- Gruppe ist, entwickeln annä-hernd 100 Mitarbeiter Treibstoffe und Additive für die europäischen Märkte. Auch Motorreiniger Als Vorteile der neuen Treibstoffe - und damit Rechtfertigung für den deutlich höheren Preis - nennt BP die positive Wirkung auf das Leistungsverhalten, auf denVerbrauch und auf die Schadstoffemissionen. Ausserdem sorge die ...Quelle:
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