AR-Zeitung Nr. 17 / 2009 vom 22. April 2009 - Seite 12

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... er damitauch im Kreis der Kleinen nicht zu den Schnellsten gehört, lässt er sich subjektiv recht sportlich bewegen. Das 120-0 km/h100-0 km/h 80-0 km/h60-0 km/h 50-0 km/h40-0 km/h 30-0 km/h Max. Verzögerung 10 m 6.5 m 3.5 m11,9 m/s 2 Die publizierten Werte verstehen sich ohneReaktionszeit (Fahrer) und ohne Schwellwert (Bremssystem). Bremsweg auf trockenem. glatt gefahrenem Asphaltbelag 60 m42 m 25,5 m14 m Bremsweg Höchstgeschwindigkeit Werk 189 km/h Beschleunigung in den GängenIV. V. 80-100 km/h s 5,4 7,7 80-120 km/h s 10.6 17,0 80-140 km/h s 18,3 28.3 AR-TEST-TEAM ach der Version mit fünf Türen, die 2008 auf unsere Strassen kam, lanciert Seat nun auch die dreitürige Variante desIbiza - und nennt sie SC, kurz für Sportcoupe. Natürlich basiert auch diese Ausführung, die in sechs Motor-Getriebe- Varianten zu haben ist, auf der Plattform des neuen VW Polo. Wie das Basismodell (vgl. AR 37/08) weist der coupeförmige Dreitürer einen Radstandvon 247 cm auf; seine Karosserie ist jedoch um 1,5 cm kürzer geworden und beträgt nun 403,5 cm. liegt auch an der straffen Federung, an der elektrohydraulischen Servolenkung, die präzise arbeitet und mit ein gutes Feedback von der Strassenbeschaffenheit liefert, und natürlich am 1,6-L-Motor, der willig Gas annimmt. Das Handschaltgetriebe bietet zwar nur fünf Gänge; diese lassen sich jedoch schnell undexakt schalten. Auf der ...

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