AR-Zeitung Nr. 17 / 2009 vom 22. April 2009 - Seite 13
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... ein Aufschaukeln der Fuhre ist. FLOTT UNTERWEGS Dass dies auch noch einigermassen zügig vonstatten geht, dafür sorgt der ursprünglich von Toyota stammende 1-L-Dreizylinder- Benziner. Dieser hat mit den 960 kg Leergewicht des Justy zumindest bei der Beschleunigung zum Beispiel mit 13,5 s von 0 bis 100 km/h wenig Probleme. Um auch Überland flott unterwegs zu sein ist aber häufiges Schalten im nicht allzu präzise geführten 5-Gang-Getriebe angesagt. Dies schlägt sich auch beim Verbrauch nieder: Kommt man auf ruhigen Autobahnstrecken an die Werksangabe von 5 L/100 km noch heran, so fliessen bei schärferem Tempo schon 6,3 L/100 km durch die Einspritzdüsen. Im Durchschnitt waren’s dann 5,9 L/100 km, kein schlechter, aber auch kein besonders guter Wert für einen Kleinwagen. Immerhin schlagen die hohen Motordrehzahlen (knapp 3800/min bei 120 km/h)nicht allzu stark auf die Akustik durch, mit 70,5 dB(A) bei 120 km/h ist man noch ausreichend angenehm unterwegs. ÜBERSCHAUBAR Mit einem Preis von Fr. 16 000 - ist der Justy ausstattungsbereinigt ein attraktives Angebot. Einzige ab Werk erhältliche Option ist die Metalliclackierung für Fr. 500.-. Auf die beim Importeur angebotenen Parksensoren kann man ebenso gut verzichten - der Justy ist genügend übersichtlich - wie auf die Anhängerkupplung. Die braucht man mit gerade mal 750 kg zugelassener Anhängelast nicht ...Quelle:
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