AR-Zeitung Nr. 17 / 1990 vom 19.Apr.1990 - Seite 31

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... es das absichtlich unvollständige Studiobild erahnen lässt - seriennah, wohlgeformt und zweckmässig. Michelottis Beitrag zum Turiner Salon ist der «Villedeuxmille», die Studie eines Einvolumenautos in der ungefähren Grosse des Fiat Uno. Wie der Name verrät, will Edgardo Michelotti damit einen Vorschlag für ein Stadtauto des kommenden Jahrhunderts darlegen. In Turin gezeigt werden soll lediglich ein nicht fahrfähiges Modell, doch der Villedeuxmille ist für Vorderradantrieb sowie für und elektronischer Dämpferverstellung rundum. Ford lässt den Fiesta in Turboversion debütieren. Der kompakte Flitzer mit aufgeladenem 1,6-Liter-Motor leistet (ohne Katalysator) nicht weniger als 132 PS und sieht noch aggressiver aus als der XR2i; entsprechend der höheren Motorleistung verfügt er über standfestere Bremsen (mit Lucas-Girling- Blockierschutz) sowie eine prä- zisere Lenkung. Gerade für den italienischen Markt dürfte die neue 1,8-Liter- Version des Mercedes-Benz 190 besonders interessant sein. Mit ihren 111 PS konkurrenziert sie jetzt ganz direkt die Basisausführungen des Audi 80 und des Dreier-BMW. Ausschliesslich für unser südliches Nachbarland gebaut wird zudem auch eine Zweiliterversion des CE- Coupes; die Hubraumreduktion um 312 cm3 gegenüber dem normalen 230 CE bewirkt eine ganz massive Steuersenkung. Der 63. Turiner Automobilsalon, der morgen ...

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