Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Bestseller
Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr
Für wahre Oldtimer-Fans
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF
175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... (DIN) 830 kg, tot. admiss. 1235 kg; Berline 4 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 850 kg, tot. admiss. 1235 kg; Berline 5 portes, 5 places; poids à vide (DIN) 835 kg, tot. admissible 1235 kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 4 cyl. en ligne (80x55,5 mm), 1116 cm'; compr. 9,2:1 ; 40,5 kW (55 ch) à 6000/mn, 36,3 kW/L (49,3 ch/L); 80 Nm (8,2 mkp) à 3000/mn; exig. en oct. supercarburant. Pour quelques modèles: Compr. 9,2:1; 44 kW (60 ch) ou 47 kW (64 ch); 83 Nm (8,5 mkp) à 4400/mn. Moteur (construction): Désignation 128 A.000. Moteur AV transversal incliné de 20° vers l'AV. 1 arbre à cames en tête (courroie dentée); culasse en alliage léger; vilebrequin à 5 paliers; huile 4,25 L; 1 carburateur inversé IPM 32 MGV ou Weber 32 ICEV 14/250. Batterie 12 V 34/36/45 Ah, alternateur 33/45 A; refroid, à eau, capac. 6,5 L. Zastava Yugo 101 Kraftübertragung (auf Vorderräder): 4-Gang-Getriebe (ohne dir. Gang), Achsunters. 3,764 oder 4,077. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,583; II. 2,235; III. 1,46; IV. 1,034; R 3,714. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; vorn Einzelradaufhängung mit Federbein, unterem einfachem Querlenker und Kurvenstabilisator, hinten Einzelradaufhängung mit Dreieckquerlenkern, ...
Kommentare