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... Boîte à 5 vitesses, rapp. du pont 3,45; frein de diffé- rentiel. Rapports de démultiplication: I« 4 044 II" 2,265; III« 1,434; I% 1; % 0,842- AR 3,748. Châssis: Carrosserie autoporteuse; susp. AV et AR à roues indèp., AV avec jambes élast. et leviers inf. triang., susp. AR à bras obliques et ressorts hélic, stabilisateur transv. AV et AR, amortisseurs télesc, ré- glage électronique de l'amortiss. Servofrein avec ABS, 0 disques AV (ventilés) 28 cm, AR 27 cm; frein à main méc. sur roues AR; direction à circuit de billes avec servo; réservoir carburant 75 L- pneus 245/45 VR 16, jantes 8 J. Dimensions: Empattement 273 cm, voie 145/147 cm, garde au sol 12 cm, diam. debraquage 10,8 m. Longueur 459 cm, largeur 178 cm, hauteur 134 cm. Performances: Vitesse maxi 245 km/h (usine), vitesse à 1000/mn en % vit. 39,4 km/h; accélération de 0 à 100 km/h 7,9 s; rapp. poids/puiss. à partir de 9,0 kg/kW (6,6 kg/ch); consommation ECE 7,6/9,3/ 15,1 L/100 km. Irmscher GT Isdera Isdera GmbH, Büsnauerstarsse 40, 7250 Leonberg 7, BRD Ingenieurgesellschaft für Styling, Design und Racing, baut in Kleinserien eigenwillige Sportwagen. ...
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Isdera Imperator 5,5-Liter-V8 - 279 PS (DIN) Benzineinspritzung (1990)
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