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... levier sélecteur au volant avec positions P-R-N-D-2-1; rapp. du pont (3,556x0,961) 3,416:1. Renault 18 GTX Untersetzungsverhältnisse: a) 5-Gang-Getriebe: I. 4,091:1; II. 2 176 1 ? III. 1,409:1; IV. 1,030:1; V. 0,861:1- R 3,545:1; b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,3fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,5:1; II. 1,5:1; IM 1:1; R 2:1. Fahrgestell, Aufhängung: Bremse mit Servo, vorn Scheiben (belüftet), 0 23,8 cm; Reifen 165 SR 13. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 185 (Automat 184) km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im V. Gang 36,7 km/h; Beschleunigung 0-100 km/h 11,6 (Automat 12,2) s; stehender km 33 s; Leistungsgewicht ab 12,8 kg/kW (9,5 kg/PS); Verbrauch ECE 5,8/7,6/10,9, Automat 7/8,9/11,7 L/100 km. Rapports de démultiplication: a) Boîte à 5 vitesses: I 4,091 :1 ; II« 2,176:1 ; IIP 1,409:1; IV 1,030:1; % 0,861:1; AR 3,545:1; b) boîte automat.: Multiplication maxi par le convertiss. 2,3:1, démult. de la boîte planétaire: I« 2,5:1; II« 1,5:1; III« 1:1; AR 2:1. Châssis, suspension: Frein avec servo, AV à disques (ventilés), 0 23,8 cm; pneus 165 SR 13. Performances: Vitesse maxi 185 (automat. 184) km/h (usine), vitesse à 1000/mn en % vit. 36,7 km/h; accélération de 0 à 100 ...
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