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... 4,223:1 c) a. W. für SR ZF-Getriebeautomat 3 HP 22 (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel in der Mitte mit Positionen P-AR-N-A-2-1, Achsunters. 3 581 Break 3,89:1. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,704:1; II. 2 153V III. 1,409:1; IV. 1:1; R 3,747:1; Break: I. 3,817:1; II. 2,219:1; III. 1,453- IV 1:1; R 3,861:1; b) 5-Gang-Getriebe: I. 3,592:1; II. 2 0881 III. 1,368:1; IV. 1:1; V. 0,823:1; R 3,634:1; c) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärker im Wandler 2,29:1, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,48:1; II. 148V III 1:1; R 2,09:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Federbeine mit Schraubenfedern und koaxialen Teleskopdämpfern, Querlenkern mit Längsschubstreben, Kurvenstabilisator, hinten Einzelradaufhängung mit Dreieckschräglenker, Schraubenfedern und innenliegendem Teleskopdämpfer, Kurvenstabilisator. Break hinten mit Starrachse, Schraubenfedern, Kurvenstabolisator. Bremse mit Servo, vorn Scheiben, 0 27,3 cm, hinten Trommeln, wirksame Bremsflä- che vorn 190 cm', hinten 365 (Break 504) cm'; mech. Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung mit Servo; Treibstofftank 70 L; Reifen 175 SR 14 oder 185/70 SR 14, Felgen 5 J. Dimensionen: Radstand 274,5 cm, Spur 146/144 cm, Bodenfreiheit min. 12 cm, Wendekreis 11,1 m. Kofferraum 485 dm*. Länge 458 cm, Breite 173 cm, Höhe 144 cm. Break: Radstand 290 cm. ...
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