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... mkp) bei 1600/ min; Oktanbedarf 91 ROZ. Motorkonstruktion: Bezeichnung Buick LD5. hydr. Ventilstössel, zentrale Nockenwelle (Kette); 4fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 3,8 L; 1 Fallstrom-Doppelvergaser Rochester, ölbenetzter Luftfilter. Zündkerzen AC R 46 SX, transistorisierteZündung; Batterie 12 V 45 Ah, Alternator 42-70 A, Wasserkühlung, Inh. 12,3 L. Seulement livrable pour série 88. Moteur (cotes chiffrées, SAE net): 6 cyl. en V 90° (96,52x86,36 mm), 3791 cm'; compr. 8:1; 82,5 kW (112 ch) à 3800/mn, 21,8 kW/L (29,5 ch/L); 258 Nm (26,3 mkp) à 1600/mn; exig. en oct. 91 (R). Moteur (construction): Désignation Buick LD5. Poussoirs hydr., arbre à cames central (chaîne); vilebrequin à 4 paliers; huile 3,8 L; 1 carburateur inversé à double corps Rochester, èpurateur d'air humide. Bougies Ac R 46 SX, allumage transistorisé; batterie 12 V 45 Ah, alternateur 42 à 70 A; refroid à eau, capac. 12,3 L. Oldsmobile Delta 88 Royale Coupé Kraftübertragung (auf Hinterräder): Getriebeautomat «Turbo Hydra-Matic» (hydr Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel am Lenkrad mit Positionen P-R-N-D-S-L; Achsunters. 2,73:1. A.W. Differentialbremse. Untersetzungsverhältnisse: Getriebeautomat «Turbo ...
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