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... Widerstandes die dreifache Stromstärke benötigt, was einen mehr als zehnfachen Elektrodenverschleiss zur Folge hat. Probleme ergeben sich auch aus der Gefahr der Kontaktkorrosion zwischen Aluminiumund Eisenteilen sowie aus der unterschiedlichen Haftfähigkeit der Metalle beim Lackieren. Ein weiterer Trend zeigt sich im zunehmenden Gebrauch von Sinterformteilen, deren Festigkeitseigenschaften jenen hochwertiger Stähle angepasst werden können. Dank ihrer hohen Masshaltigkeit bedürfen sie auch kaum einer nachträglichen Bearbeitung. Wandel im Motorenbau Die Finanzierung einer Motorneuentwicklung sowie der erforderlichen Fertigungsanlagen stellt heute mittlere Unternehmen bereits vor Probleme. Jeder Hersteller hält daher an einem Konzept möglichst lange fest und aktualisiert es nur durch gelegentliche Modifikationen. Eine verhältnismässig neue Entwicklung zeigt sich in der Benutzung identischer Motoren ? eventuell mit geringfügigen Abänderungen ? durch mehrere Hersteller. Typisch auf diesem Gebiet ist die Zusammenarbeit von Peugeot, Citroën, Renault und Volvo sowie von Audi/VW mit Chrysler/USA, American Motors und Volvo. Ähnliches spielt sich auch im Rahmen des zurzeit stark zunehmenden Angebots von Modellen mit Dieselmotor ab. Hier ist die Kooperation besonders dringend, weil einmal bei Dieselmodellen keine echten Grossserien winken und zum ...
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