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... Nm (28,8 mkp) à 2400/mn; exig. en oct. essence normale. Lafer LL Motorkonstruktion: Hängende Ventile, hydr. Ventilstössel, seitl. Nockenwelle (Zahnräder); 7fach gelagerte Kurbelwelle; Olfilter im Hauptstrom, Öl 4,75 L; 1 Fallstrom-Doppelvergaser Solex H 40 EIS, Ölbadluftfilter. Zündkerzen Bosch/NGK 44 N; Batterie 12 V 60 Ah, Alternator 55 A; Wasserkühlung, Inh. 19 Kraftübertragung: Trockenkupplung; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe, Stockschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,08:1. Untersetzungsverhältnisse: I. 3,07:1; II. 2,02:1; III. 1,39:1; IV. 1:1; R 3,57:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn obere Trapez- Dreieckquerlenker, untere einfache Querlenker mit elastisch gelagerten Zugstreben und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Längslenkern, Querlenker und Schraubenfedern, vorn und hinten Kurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. Zweikreis-Vierradscheibenbremsen, a. W. mit Servo; mech. Handbremse auf Hinterräder; Lenkung mit Schnecke und Rolle; Benzintank 86 L, davon 5 L Reserve; Reifen FR 70 H R 14, Felgen 5 J. Dimensionen: Radstand 267 cm, Spur 145/149 cm, Bodenfreiheit 18 cm, Länge 452 cm. Breite 177 cm, Höhe 129 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 220 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im IV. Gang 41 km/h; Leistungsgewicht 9,1kg/kW (6,7 kg/PS); Verbrauch 14,5 L/100 km (Werk). Lagonda gb Lagonda GB Siehe Aston Martin. ...
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