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... bei dem neuen System über lange Betriebszeiten unverändert. Prognoseversuch Bei dem gegenwärtigen Stand des Wissens kann kein Zweifel an den Zukunftsaussichten des Hubkolbenmotors bestehen. Die letzten Jahre haben es deutlich gezeigt: der Hubkolbenmotor ist mit seinen Möglichkeiten noch lange nicht am Ende, und es existiert kein anderes System, das ihm ernstliche Konkurrenz bieten konnte. Der Kreiskolbenmotor, der zeitweise hochgespannte Erwartungen erweckte, hat seine Freunde weniger durch eigene Schwächen als durch die unbestreitbare Tatsache enttäuscht, dass ihm inzwischen Ottound Dieselmotor in der Entwicklung wieder davongelaufen sind. Erdölverknappung und die Ausbreitung von Tempobeschränkungen werden dem Motor von morgen ihren Stempel aufdrükken. Die Zeit der Grossmotoren ist vorbei. Die Zukunft gehört dem Motorenbaukasten, aus dem mit Hilfe von Variationen von Hubund Bohrungsmassen sowie im Extremfall von Turboladern auf rationelle Weise aus Basiskonstruktionen ganze Motorenfamilien abgeleitet werden. Wo Spitzengeschwindigkeit wenig zählt, wird das Interesse der Käuferschaft sich anderen Tugenden zuwenden: Laufruhe und Wirtschaftlichkeit. Mit ihrem neuen kleinen Sechszylinder scheint BMW mit einem solchen Trend zu rechnen. Auf der gleichen Linie liegen auch Konstruktionen mit Ausgleichswellen. Vermehrte Anwendung von Leichtmetall kommt dem Gebot ...
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