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... 12 V 55, a. W. 66 Ah, Alternator 35 A; Wasserkühlung, Inh. 9,8 L. Kraftübertragung: Unters. 3,45:1. b) boîte automat.: multipl. maxi par le convertiss. env. 2:1; démult. de la boîteplanet.: I* 2,46:1; II- 1,46:1; III« 1:1; AR2,2:1. Châssis: Frein à disques AV ventilés, surface active de freinage AV 150 cm*,AR 652, stationwagon 709 cm*. Performances: Vitesse maxi 175 km/h(usine), vitesse à 1000/mn en prise dir. 31,8 km/h, accélération de 0 à 100 km/h(usine) 12,2 sec; le km départ arrêté(usine) 33,1 sec; rapp. poids/puiss. àpartir de 10,7 kg/ch (14,5 kg/kW); consomm. (DIN) 11,4 L/100 km. Moteur V6 de 2,8 litres - 150 ch (DIN)Moteur livrable pour 2.8 Mêmes caractéristiques que version avec moteur 1,7 litre V4, sauf: Carrosserie, poids: Berline; poids avide(DIN) 1380 kg, poids tot. admiss. 1845kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 6 cyl. V 60° (93x68,5 mm), 2792 cm'; compr.9,2:1; 150 ch (110,5 kW) à 5700/mn, 53,7 ch/L (39,6 kW/L); 21,3 mkp (209 Nm) à 4000/mn. Moteur (construction): Vilebrequin à 4paliers; huile 5 L; injection d'essence mécanique Bosch K-Jetronic. Batterie 12 V 55, s.d. 66 Ah, alternateur 35 A; refroid, à eau, capac. ...
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Ford Granada - 2,8-Liter-V6-Motor -150 DIN-PS Motor - für 2.8 i lieferbar (1977) Ford Capri II - 1,3-Liter-4-Zyl.-Motor - 54/57 DIN-PS - Nur für Modelle L und GL lieferbar (1977)
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