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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1977
AR-Katalog 1977 Seite 109
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... vorgenommen; beides führt in diesem Fall zu den gleichen Optimalwerten. Bild 9 zeigt eine in gleicher Technik wie in Bild 7 erstellte Strömungsaufnahme des Audi 100. Auch hier tritt keine Ablösung an der Haubenvorderkante auf. Aus der Vielzahl der durchgeführten Entwicklungen von Formdetails sei noch ein weiteres Beispiel angeführt: die Optimierung des Heckspoilers am Scirocco. Die mit (1) bezeichnete Kontur in Bild 10 stellt den ursprünglich vorgesehenen Deckelabschluss dar. Bei der Entwicklung des Spoilers kam es darauf an, mit einer möglichst kleinen Spoilerhöhe auszukommen. Von den gezeigten Varianten kam die Form (5) zur Ausführung; neben einer beträchtlichen Reduktion des Widerstandes bewirkt dieser Spoiler auch einen Abbau des Auftriebes an der Hinterachse. Bild 1 1 veranschaulicht die Wirkung des Heckspoilers. Deutlich ist im Vergleich zu Bild 7 zu erkennen, wie die Stromlinien am Heck des Fahrzeuges heruntergezogen werden. Dadurch steigt der statische Druck auf dem hinteren Deckel etwas an; Widerstand und Auftrieb werden abgebaut. Grenzen der Formoptimierung -Aufgaben für die Forschung Mit dem Optimierungsverfahren lässt sich bei jeder Karosserieform gegenüber ihrem Ausgangszustand eine deutliche Widerstandsverminderung erzielen. Zahlreiche durchgeführte Formentwicklungen haben jedoch die Grenzen dieser Technik aufgezeigt. Widerstandsbeiwerte von ...Quelle:
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