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... 12 mkg (SAE) à 3000 tr/mn. Moteur (construction): 2 carburateurs inversés Solex 32 PDSIT. Châssis, suspension: Pneus 175 S 14,jantes 5 J. Dimensions: Voie 132,5/136,5 cm. Performances: Vitesse maxi env. 135 km/h (donnée approx. réd.); rapp. poids/puiss. env. 12 kg/ch (SAE). Volkswagen 1600 Volkswagen Brasilia Vom 1600 abgeleitete Limousine mitHecktüre und 1,6-Liter-Motor. DebütJuni 1973. Karosserie, Gewichte: Limousine 3tü-rig, 5 Sitze; Leergewicht (DIN) 890 kg, max. zul. Gesamtgewicht 1310 kg. Motordaten: 4-Zyl.-Boxermotor (85,5 69 mm), 1584 cm'; Kompr. 7,2:1; 50 PS(DIN) bei 4200 U/min, 31,5 PS/L (DIN); 11 mkg (DIN) bei 2200 U/min; Oktanbedarf 70 ROZ. Motorkonstruktion: Bezeichnung: VW 103. Hängende Ventile, zentrale Nockenwelle (Zahnräder); Leichtmetall-Zylinderkopf und -block; trockene Zylinderbüchsen; 4fach gelagerte Kurbelwelle; Oelsieb, Oelkühler, Oel 2,5 L; 1 Fallstromvergaser Solex H 30 PIC, Oelbad-Luftfilter. Zündkerzen Bosch NGK oder Champion- Batterie 12 V 36 Ah, Alternator 35 A;Luftkühlung. Kraftübertragung: Heckantrieb. Trokkenkupplung; 4-Gang-Vollsynchrongetr.(ohne dir. Gang), Stockschaltung; spiralverzahnter Achsantrieb, Unters. 4,125:1(8/33). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,8:1- II. 2,06:1; IM. 1,32:1; IV. 0,89:1; R 3,88:1. Fahrgestell, Aufhängung: Zentralrohrrahmen hinten gegabelt mit ...
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