Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Bestseller
Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr
Für wahre Oldtimer-Fans
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF
175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 132,5 cm. Equipement: De série avec laveglace et sièges AV séparés. Performances: Vitesse maxi 100 km/h(usine), vitesse à 1000 tr/mn en IV vit. 22 km/h; rapp. poids/puiss. 29,2 kg/ch(DIN); consomm. (CUNA) 4,9 L/100 km. Berline a quatre places avec moteur arrière bicylindrique refroidi par air, 594 cm', 23 ch (DIN). Débuts Turin 1972. Janvier 1974: aussi livrable aveccapote pliante. Carrosserie, poids: Berline 2 portes, 4 places; poids à vide (DIN) 580 kg,poids tot. admissible 900 kg. Moteur (cotes chiffrées): 2 cyl. en ligne(73,5x70 mm), 594 cm'; compr. 7,5:1; 23 ch (DIN) à 4800 tr/mn, 38,7 ch/L (DIN); 4 mkg (DIN) à 3400 tr/mn; exig. en oct.supercarburant. Fiat 126 Motorkonstruktion: Bezeichnung: 126A. 000. Hängende Ventile, seitl. Nockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderkopf und -Motorblock; trockene Zylinderbüchsen; 2fach gelagerte Kurbelwelle; Zentrifugal-Oelfilter im Hauptstrom, Oel 2,5 L; 1 Fallstromvergaser Weber 28 IMB, Trokkenluftfilter. Zündkerzen Marelli CW 8 NP oder Champion L 81 Y; Batterie 12 V 34 Ah, Dynamo 230 W; Luftkühlung. Kraftübertragung: Heckantrieb. Trokkenkupplung; 4-Gang-Getriebe (ohne dir. Gang), II., III. und IV. Gang synchr.,Stockschaltung; spiralverzahnter Achsantrieb, Unters. 4,87:1 (8/39). ...
Kommentare