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... Ah, Alternator 40 A; Wasserkühlung, Inh. ca. 6 L; 1 Elektroventilatormit thermostatischer Steuerung. Kraftübertragung: Frontantrieb. a) Federscheibenkupplung, hydr. betätigt;4-Gang- Vollsynchrongetriebe, Stockschaltung; schrägverzahnter Achsantrieb, Unters. 4,19:1 (16/67); b) a. W. Getriebeautomat Borg-Warner (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe); Wählhebel in der Mitte; Unters. 4,19:1 (16/67). Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,292:1 ; II. 2,066:1 ; IM. 1,384:1; IV. 1:1; R 3,075:1;b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2fach. Unters, imPlanetengetriebe: I. 2,39:1; II. 1,45:1; IM. 1:1; R 2,09:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Querlenker und gummigelagerte Reaktionsstreben, hinten Einzelradaufhängung mit gezogenenLängslenkern und Torsionsstab, Verbundfederung Hydrolastic mit Gummifederbeinen, Dämpfung durch ventilgesteuerte Verbindungsflüssigkeit. Servobremse, vorn Scheiben, hintenTrommeln, Scheibendurchmesser 26,6 cm, bestrichene Bremsfläche vorn 735 cm*, hinten 640 cm', total 1375 cm*, mech. Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung; Benzintank 48 L; Reifen 5.90-14 schlauchlos. Unterhalt: Oelwechsel und Schmierung alle 10 000 km. Dimensionen: Radstand 275 cm, Spur 143/141 cm, Bodenfreiheit 16 cm, Wendekreis 11,9 m. Länge 443 cm, Breite 167 cm, Höhe 145 cm. Ausrüstung: Serienmässig mit ...
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