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... Zyl. in V 90° (98,43x95,25mm), 5799 cm'; Kompr. 10,5:1; 330 PS(SAE) bei 5100 U/min, 56,9 PS/L (SAE); 52,5 mkg (SAE) bei 3200 U/min; Oktanbedarf 100 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventile, zentrale Nockenwelle (Kette); 5fach gelagerte Kurbelwelle; Oelinhalt 4,7 L; 1 Fallstrom-Vierfachvergaser Rochester,Doppelauspuff. Zündkerzen AC R 45 S; Batterie 53 Ah;Kühlerinhalt 18,4 L. Kraftübertragung a) 3-Gang-Getriebe, a. W. verstärkt, Unters. 3,55:1;b) 4-Gang-Getriebe, Unters. 3,55:1c) 4-Gang-Getriebe, enggestuft, Unters.3,90:1 (10/39), a. W. 4,33:1 (9/39);d) Getriebeautomat «Turbo Hydra-Matic», Unters. 3,55:1. Untersetzungsverhältnisse a) 3-Gang-Getriebe: I. 2,54:1; II. 1,50:1; III. 1:1; R 2,63:1;b) 3-Gang-Getriebe verstärkt: I. 2,42:1;II. 1,61:1; IM. 1:1; R 2,33:1;c) 4-Gang-Getriebe: I. 2,52:1; II. 1,88:1;III. 1,46:1; IV. 1:1; R 2,59:1;d) 4-Gang-Getriebe enggestuft: I. 2,20:1; II. 1,64:1; III. 1,28:1; IV. 1:1; R 2,27:1;e) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,3fach, Unters; im Planetengetriebe: 2,48:1; 1,48:1; 1:1; R 2,08:1. Fahrgestell: Reifen F70-14. Fahrleistungen (je nach Achsuntersetzung) : Höchstgeschwindigkeit ca. 170- 200 km/h (approx. Angabe Red.), Geschw. bei 1000 U/min im obersten Gang (Reifen F70-1 4)a) 3- und 4-Gang-Getriebe (3,55:1) 34,4km/h; b) 4-Gang-Getriebe (enggestuft) (3,90:1) 31,3 km/h; c) Getriebeautomat (3,55:1) 34,4 ...
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