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... HltVVl \>; >; %'JjUKÊ', t..:**^^ ;.".' ) Zug zur hinteren Schrägschwinge Photo Werk/us Eine deutliche Abkehr von der bisherigen Schule lässt die bei den neuen Modellen VW 1500 bzw. 1600 mit Selektivbzw. Vollautomatik (Bild oben) sowie der neuen Typenreihe Mercedes 200/250 (Bild unten) eingeführte Hinterachse mit Dreieckschräglenkern und Doppelgelenkantriebswellen erkennen. Die gegenüber der bisher verwendeten Achskonstruktion bedeutend verringerte Sturzund Spurveränderung beim Durchfedern sorgt für eine wesentlich höhere Kurvensicherheit, als sie selbst mit der Ausgleichsfeder erreicht wurde. Mit der Beibehaltung der Zweigelenkpendelachse beim VW mit Normalgetriebe bzw. der Eingelenkpendelachse bei den grossen Mercedes-Wagen verwenden die einzelnen Typen dieser beiden Marken verschiedenartige hintere Radführungen. Indépendance à l'arrière par bras obliques S'écartant totalement de l'école traditionnelle, les nouveaux modèles VW 1500 et 1600 à transmission semi ou entièrement automa- à doubles joints articulés et guidage par leviers triangulés obligues. La réduction des variations de la voie par rapport aux exécutions antérieurement employées se ...
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