AR-Katalog 1965 Seite 376

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... (in 2 Leistungsvarianten) sowie zwei V8-Motoren, a. W. vordereScheibenbremsen. Version de luxe du type Classic 550. 1965: Nouvelles carrosseries plus spacieuses, choix entre le nouveau 3,8 L 6 cyl. (2 puissances disponibles) etdeux V8, s.d. freins à disques AV. '???????- Rambler Classic 770 Cabriolet AMERIKANISCHE AUSFÜHRUNG 19/145-HP-6-Zyl.-Motor 1 Vergaser Motordaten: 19,35 St.-PS, 6 Zyl. in Linie(95,25x88,90 mm), 3800 cm'; Kompr.8,5:1; 147 SAE-PS bei 4300 U/min, 38,7SAE-PS/L; 29,7 mkg (SAE) bei 1600U/min; Oktanbedarf 92 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventile,hydr. Ventilstössel, seitl. Nockenwelle(Kette); 7fach gelagerte Kurbelwelle;Oelfilter im Hauptstrom, Oel 3,8 L; 1 Fallstrom-Einfachvergaser Holley, Trocken-Luftfilter; Schalldämpfer und Auspuffrohre mit keramischem Ueberzug. Zündkerzen Champion N-14Y, Batterie 50 Ah 12 V (bei Klimaanlage 60 Ah), a. W. 70 Ah, Alternator 35 A; Wasserkühlung; Inhalt 9,9 L. Kraftübertragung: a) Trockenkupplung; 3-Gang-Getriebe, II., IM. Gang synchr., Lenkradschaltung; Kardanwelle einteilig in Schubrohr,Hypoid-Achsantrieb; Unters. (Reifenwahlweise 6.95-14 oder 7.35-15) 3,15:1(13/41); b) a. W. 3-Gang-Getriebe mit OverdriveBorg-Warner, Unters. 3,54:1 (11/39), a. W.(nur bei Modellen 770 und 770 H mitEinzelsitzen) Stockschaltung; c) a. W. Getriebeautomat Flash-O-Matic (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), ...

Quelle: